Goodyear Ultragrip 9 165/65 R15 81T

Reifendirekt

Der Schneekönig Stabile 3D-Hochamplitudenlamellen in der Schulter werden durch flexible 2D-Lamellen in der Reifenmitte wirkungsvoll ergänzt. Extrem traktionsstark im Schnee durch Profilblöcke mit variabler Breite. Mit Schneeflockensymbol. Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Variable Breite der Mittenblöcke Das Profil 'bricht' die Reifenspur immer wieder neu Hervorragende Traktion im Schnee Flexible Profilblöcke im Mittenbereich Maximale Flexibilität in der Mitte der Lauffläche, dadurch Funktionsweise wie die Gummikette einer Schneeraupe Hervoragender Grip auf schneebedeckter Straße Stabilisierungsstege zwischen den Blöcken Minimieren die Bewegung der Blöcke Sehr gutes Trockenhandling und Lenkansprechverhalten 3D-Lamellen im Schulterbereich und 2D-Lamellen im Mittenbereich Hervorragende Stabilität im Schulterbereich, hohe Flexibilität in der Mitte der Lauffläche Optimale Balance aus Haftung bei Schnee, Eis und Nässe und auf trockener Straße Hohe Lamellendichte mit unterschiedlichen Amplituden Stabil im Schulterbereich, weich im Mittenbereich Optimale Balance aus Haftung bei Schnee, Eis und Nässe und auf trockener Straße Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Große Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck minimiert die Entstehung des Wasserfilms auf Eis, große Kontaktfläche ermöglicht es viele Lamellen 'unterzubringen'. Hoher Grip bei Nässe und auf Eis. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Winter-Abnutzungsindikator Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis Herausragende Leistung bei rauesten Winterbedingungen Kurzer Bremsweg auf Schnee Hydrodynamische Rillen zur aktiven Vermeidung von Aquaplaning Optimierter Laufflächenverschleißindikator Ausgezeichnetes Aquaplaning-Verhalten. Hydrodynamische Rillen helfen, das Wasser von der Reifenoberfläche abzuleiten – so wird das Risiko des Aquaplaning verringert und die Traktion auf tauendem Schnee verbessert. Optimierter Laufflächenverschleiß. Tread Optimal Performance Technology für optimierte Laufflächenverschleißanzeige. Sicheres Handling und Bremsen auf Schnee. Verlassen Sie sich auch bei rauen Bedingungen auf einen kürzeren Bremsweg – dank der 3D BIS Technology® von Goodyear für überragende Leistung im Winter. Goodyear UltraGrip 9 – herausragende Leistung bei rauesten Winterbedingungen. Suchen Sie hier nach einem UltraGrip 9-Händler in Ihrer Nähe.

Tirendo

Der UltraGrip 9: Empfehlenswerter Winterreifen des Herstellers Goodyear Sie brauchen einen neuen Winterreifen? Goodyear bringt mit dem UltraGrip 9 einen Reifen ins Spiel, der für Sie mit hoher Wahrscheinlichkeit in Frage kommen dürfte. Warum der Goodyear für Sie eine gute Wahl ist: Ihr UltraGrip 9 hat die 165/65 R15-Kennung Auf der Bereifung ist die Reifenkennzeichnung 165/65 R15 vermerkt. Sie erkennen anhand der letzten Kennziffer, dass der Goodyear für 15 Zoll Felgen entwickelt wurde. Sie sehen außerdem, dass die Breite der Bereifung bei 165 mm liegt. Die mittlere Ziffer liefert Ihnen das Querschnittsverhältnis. Dieses liegt bei 65 %. Was bringt der UltraGrip 9 mit In Sachen Nasshaftung befindet sich Ihr ausgewählter Reifen von Goodyear in der Klasse C. Der Geschwindigkeitsindex des UltraGrip 9 liegt bei T. Der UltraGrip 9 besitzt einen Lastindex von 81. Zudem trägt der Reifen die Kraftstoffeffizienzklasse E. 68 dB beträgt das Abrollgeräusch des UltraGrip 9. Dieser Geräuschpegel ist definitiv ein Top-Wert.