Gpr Exclusive Furore-x Inox Benelli Bn 125 18-20 Nicht Homologiertes Vollständiges Auspuffsystem

Gpr Exclusive Furore-x Inox Benelli Bn 125 18-20 Not Homologated Full Line System Silber Not homologated. Entfesseln Sie das Potenzial Ihrer Benelli BN 125 mit dem GPR EXCLUSIVE Furore-X Inox Full Line System. Gefertigt aus hochwertigem 304er Edelstahl, bietet dieser nicht homologierte Rennsportauspuff erhebliche Gewichtseinsparungen, überlegene Leistung und einen tiefen, eindrucksvollen Klang. Entwickelt mit Moto2/Moto3-Expertise, sorgen sein schlankes Design und die Plug-and-Play-Installation für ein einfaches Upgrade. Erleben Sie Made in Italy-Qualität und 2 Jahre Garantie. 2026 Neuigkeiten! Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304 Edelstahl, verfügt über einen ovalen Körper (Durchmesser 90mm x 130mm) aus 0.8mm starkem Edelstahl und ein perforiertes 0.8mm Edelstahlrohr.Die konischen Endkappen sind aus matt gebürstetem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet.Er garantiert eine deutliche Gewichtsersparnis gegenüber dem Originalschalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der den gesetzlichen Grenzwerten entspricht.Furore-X wurde dank Investitionen in die Weltmeisterschaften Moto2 und Moto3 entwickelt und ist eines der neuen GPR-Produkte von 2026, Made in Italy! GPR liefert einen Krümmer aus 304er Edelstahl.Das Paket enthält Flansche, Buchsen, Halterungen.Er wird direkt an die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen.Dies ist ein Original-GPR-Produkt, das nach der Erfahrung von GPR in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.Er bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsersparnis und einen vollmundigen Klang. Made in Italy mit 2 Jahren internationaler Garantie.RACING PRODUKT: Dieser Auspuff wird mit einem abnehmbaren DB Killer geliefert.Es handelt sich jedoch um ein RACING-Produkt und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen.Dieses Kit enthält keinen Katalysator.In einigen Fällen kann die Verwendung von Racing-Teilen eine Neuzuordnung der ECU erfordern, insbesondere wenn zusätzliche Modifikationen vorgenommen werden, wie z. B. die Installation eines Sportfilters.GPR Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation.Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.Racing System mit DB Killer, nicht homologiert.Zur Montage sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.GPR empfiehlt das Lesen der beiliegenden Anweisungen oder des Tutorials auf oder des GPR-Kanals auf Youtube.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung des Mechanikers / Geschäfts per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung des physischen oder Online-Geschäfts senden.Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren DB Killer (Schalldämpfer) für den Rennsport.Das Entfernen des DB Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken einsetzt, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die den geänderten Winkel der Abgase bei der Umwandlung in die Rennversion beeinträchtigen würden.Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächsten offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder einzubauen oder die übliche Zeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt genehmigt/homologiert? Nein.Ist der DB Killer abnehmbar? Manipulationen am DB Killer und den dazugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verletzen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal.Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es können auch weitere ECU-Anpassungen erforderlich sein, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Besitzers.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Benelli - Bn 125 2018/2020 e4. tradeinn Motardinn