Gpr Exclusive Furore-x Inox Kawasaki Versys/x 300 17-21 Nicht Homologierter Slip-on-schalldämpfer

Gpr Exclusive Furore-x Inox Kawasaki Versys/x 300 17-21 Not Homologated Slip On Muffler Silber Not homologated. Entfesseln Sie Leistung mit dem GPR EXCLUSIVE Furore-X Inox Slip-On Schalldämpfer für Kawasaki Versys-X 300 (17-21). Hergestellt aus 304er Edelstahl, bietet dieser von der Rennsport inspirierte Auspuff erhebliche Gewichtseinsparungen und einen tiefen, kraftvollen Klang. Entwickelt aus Moto2/Moto3 Erfahrung, verfügt er über einen herausnehmbaren dB-Killer nur für den Rennstreckeneinsatz. Direkt passend, keine Modifikationen erforderlich. Erleben Sie Made in Italy Qualität und 2 Jahre Garantie. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen. 2026 Neuigkeiten! Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304er Edelstahl gefertigt, verfügt über einen ovalen Körper (Durchmesser 90 mm x 130 mm) aus 0.8 mm dickem Edelstahl und einen perforierten 0.8 mm Edelstahlrohr.Die konischen Endkappen sind aus satiniertem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Montagehalterung ausgestattet.Er garantiert eine deutliche Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Originalschalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der die gesetzlichen Grenzwerte einhält.Der Furore-X wurde dank Investitionen in die Weltmeisterschaften Moto2 und Moto3 entwickelt und ist eines der neuen Produkte von GPR für 2026, Made in Italy! Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsrohr oder Halbmanschette mit den entsprechenden spezifischen Halterungen und Zubehörteilen.Dies ermöglicht die Installation ohne strukturelle Modifikationen. Dies ist ein Original GPR-Produkt, das nach GPRs Erfahrung in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.Es bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsreduzierung und einen vollen Klang. Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.RENNSPORTPRODUKT: Dieser Auspuff wird mit einem entfernbaren DB-Killer geliefert.Es handelt sich jedoch um ein RENNSPORTPRODUKT und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Dieses Kit enthält keinen Katalysator. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportteilen eine Neuzuordnung der ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie dem Einbau eines Sportfilters. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Das Kit entfernt den Original-Katalysator. Zur Installation sind keine strukturellen Modifikationen erforderlich.GPR empfiehlt, die mitgelieferten Anweisungen oder das Tutorial unter http://www.gpr.it oder den GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsbescheinigung des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung des physischen Geschäfts oder Online-Shops senden.Der Auspuff verfügt über einen entfernbaren db-killer (Schallbegrenzer) für den Rennsport.Das Entfernen des DB-Killers ist ILLEGAL, und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad ausschließlich auf Rennstrecken nutzt, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die aufgrund des veränderten Winkels des Gases nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten würden.Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Produktgarantie, und jede Rückerstattungsanfrage wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss sich bereit erklären, den Originalauspuff wieder einzubauen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer entfernbar? Manipulationen am dbkiller und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherungsschrauben verletzen die Konformität des Produkts und machen es illegal für den Straßenverkehr.Gibt es einen entnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es können auch weitere ECU-Anpassungen erforderlich sein, um den Motor zu schützen und einen optimalen Lauf zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Besitzers.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Kawasaki - Versys-X 300 2017/2021 e4. tradeinn Motardinn