Gpr Exclusive Furore-x Inox Kawasaki Versys/x 300 22-23 Nicht Homologierter Slip-on-schalldämpfer

Gpr Exclusive Furore-x Inox Kawasaki Versys/x 300 22-23 Not Homologated Slip On Muffler Silber Not homologated. Entfesseln Sie Ihre Kawasaki Versys-X 300 mit dem GPR EXCLUSIVE Furore-X Inox Slip-On Schalldämpfer. Dieser aus Edelstahl 304 gefertigte, vom Rennsport inspirierte Auspuff bietet erhebliche Gewichtseinsparungen, überlegene Leistung und einen tiefen, aufregenden Klang. Sein modernes Design und die Endkappen mit Satin-Finish verleihen ihm einen Hauch von Eleganz. Entwickelt mit meisterhaften Erfahrungen und stolz Made in Italy, ist dieses nicht homologierte Produkt nur für den Rennstreckeneinsatz bestimmt und beinhaltet einen herausnehmbaren dB-Killer. Erleben Sie GPRs charakteristische Qualität und Innovation. 2026 Neuigkeiten! Die Furore-X-Serie, Schalldämpfer aus 304er Edelstahl, verfügt über einen ovalen Korpus (Durchmesser 90 mm x 130 mm) aus 0.8 mm dickem Edelstahl und einen perforierten Edelstahlzylinder mit 0.8 mm Stärke.Die konischen Endkappen sind aus satiniertem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet.Er garantiert eine deutliche Gewichtsersparnis gegenüber dem Original-Schalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der den gesetzlichen Grenzwerten entspricht.Die Furore-X wurde dank Investitionen in die Moto2 und Moto3 Weltmeisterschaften entwickelt und ist eines der neuen Produkte von GPR für 2026, Made in Italy! Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsrohr oder den halben Krümmer mit den entsprechenden spezifischen Halterungen und Zubehör.Dies ermöglicht die Montage ohne strukturelle Umbauten. Dies ist ein Original GPR-Produkt, das nach der Erfahrung von GPR in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.Er bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsersparnis und einen vollen Klang. Made in Italy mit 2 Jahren internationaler Garantie.RENNSPORTPRODUKT: Dieser Auspuff wird mit einem entfernbaren DB-Killer geliefert.Es handelt sich jedoch um ein RACING-Produkt und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Dieses Kit enthält keinen Katalysator. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportteilen eine Neukalibrierung der ECU erfordern, insbesondere wenn zusätzliche Modifikationen wie die Installation eines Sportfilters vorgenommen werden. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Kit entfernt den Original-Katalysator. Für die Installation sind keine strukturellen Umbauten erforderlich.GPR empfiehlt, die beiliegende Anleitung oder das Tutorial unter http://www.gpr.it oder dem GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung vom Mechaniker/Geschäft per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung vom physischen oder Online-Geschäft senden.Der Auspuff verfügt über einen entfernbaren dB-Killer (Schalldämpfer) für den Rennsport.Das Entfernen des dB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken benutzt, ohne Gepäcktaschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem geänderten Winkel der Abgase nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten würden.Der Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsanfrage wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Original-Schalldämpfer.Der Kunde muss sich bereit erklären, den Original-Auspuff wieder einzubauen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt genehmigt/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer entfernbar? Manipulationen am dB-Killer und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherungsschrauben verletzen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal.Gibt es einen entfernbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es können auch weitere ECU-Anpassungen erforderlich sein, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Eigentümers.Entspricht es dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Kawasaki - Versys-X 300 2022/2023 e5. tradeinn Motardinn