Gpr Exclusive Furore-x Inox Yamaha Yzf R1/r1/m 17-19 Verbindungsrohr

Gpr Exclusive Furore-x Inox Yamaha Yzf R1/r1/m 17-19 Verbindungsrohr. Veredeln Sie Ihre Yamaha YZF R1/R1M (17-19) mit dem GPR EXCLUSIVE Furore-X Inox Link Pipe. Dieses aus 304er Edelstahl gefertigte Rennsport-Zubehör bietet erhebliche Gewichtseinsparungen, verbesserte Leistung und einen tiefen, modernen Klang. Entwickelt mit dem Know-how von Moto2/Moto3-Meisterschaften, besticht es durch ein innovatives Design und wird mit einer 2-jährigen Garantie geliefert. 2026 News! Die Furore-X-Serie, Schalldämpfer aus 304er Edelstahl, verfügt über einen ovalen Körper (Durchmesser 90 mm x 130 mm) aus 0.8 mm dickem Edelstahl und einen perforierten 0.8 mm Edelstahlzylinder.Die konischen Endkappen sind aus seidenmattem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet.Er garantiert eine deutliche Gewichtseinsparung im Vergleich zum Originalschalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design und einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der die gesetzlichen Grenzwerte einhält.Furore-X wurde dank Investitionen in die Moto2- und Moto3-Weltmeisterschaften entwickelt und ist eines der neuen Produkte von GPR für 2026, Made in Italy! Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsrohr oder den halben Krümmer mit den entsprechenden geeigneten Halterungen und Zubehör.Dies ermöglicht die Installation ohne strukturelle Modifikationen. Dies ist ein Originalprodukt von GPR, das auf der Erfahrung von GPR bei Weltmeisterschaften basiert.Es bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtseinsparung und einen vollen Klang. Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.RACING PRODUKT: Dieser Auspuff wird für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken verkauft.Er ist NICHT straßenzulassen und entspricht nicht den geltenden Vorschriften. Dieses Kit enthält keinen DB-Killer und keinen Katalysator.Er ist nur für den Rennsport konzipiert. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportteilen eine Neuzuordnung der ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen, wie z. B. der Installation eines Sportfilters. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet, bevor Sie kaufen. 2 in 1 Zur Installation sind keine strukturellen Modifikationen erforderlich.GPR empfiehlt, die beigefügte Anleitung oder das Tutorial auf oder dem GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie den Installationsbeleg des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an certificatogpr.it senden oder den Kaufbeleg des physischen oder Online-Shops senden.Als Rennsportauspuff gibt es keinen herausnehmbaren DB-Killer (Schalldämpfer), meistens ist es möglich, ihn als Ersatzteil zu kaufen, die Nichtverwendung des DB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken verwendet, ohne Gepäckträger, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem veränderten Abgasfluss im Einklang mit der Umwandlung in die Rennversion kollidieren.Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss sich damit einverstanden erklären, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die übliche Reparaturzeit abzuwarten.Ist das Produkt genehmigt/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer abnehmbar? Manipulationen am DB-Killer und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verletzen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal.Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein, in einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es können auch weitere ECU-Anpassungen erforderlich sein, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Besitzers.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Yamaha - YZF R1/R1-M 2017/2019 e4. tradeinn Motardinn