HENGST FILTER E234H D290 Ölfilter Filtereinsatz HONDA: CR V 4, ACCORD 8 Kombi, CIVIC Hatchback

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E234H D290 Ölfilter HENGST FILTER 2601130000; Filtereinsatz Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für HONDA: CR-V 3; CR-V 4; CIVIC 9; ACCORD 8 Kombi; CIVIC 8 Hatchback; ACCORD 8, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2601130000; 15430RSRE01

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Ein Ölfilter trägt dazu bei, die Qualität des Motoröls aufrechtzuerhalten, indem er kleinste Partikel herausfiltert und somit einen reibungslosen Motorlauf fördert. Der Austausch eines sauberen Ölfilters hält das Motoröl frei von Verschmutzungen und Ablagerungen, was die Schmierung und Kühlung des Motors verbessert und dessen Leistung steigert.Der Hengst E234H D290 ist eine Filterpatrone mit einer Höhe von 94 mm. Dieser Ölfilter ist unter anderem kompatibel mit Honda CR-V IV, Honda ACCORD VIII Kombi, Honda NSX II Coupe, Honda CIVIC VIII Hatchback und Honda ACCORD VIII. Jetzt Hengst E234H D290 bei Motointegrator kaufen. Wichtiger Hinweis: Der Ölfilter wird immer zusammen mit dem Motoröl gewechselt.

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Erstausrüster-Qualität reduziert vorzeitigen Verschleiß des Motors hohe Schmutzaufnahmefähigkeit und optimale Filtration druck- und temperaturbeständig präzise Verarbeitung, exakte Passgenauigkeit für leichte Montage, Pulsationsbeständigkeit