5514 „Holyhead“ ist mit originalgetreuen Details ausgestattet, wie sie in den späten 1930er-Jahren erschien Konzipiert für zuverlässige Leistung auf Anlagen in Spur OO, ist die Lokomotive DCC-bereit mit 21-Pin-Decodersockel und, falls ausgestattet, mit gefederten Metallpuffern und NEM-Spannungsschlosskupplungen Geschichte Henry Fowler entwarf die „Patriot“-4-6-0 für die LMS als Weiterentwicklung der „Large Claughton“-Klasse der LNWR für den Schnellzugdienst Gebaut sowohl in den Crewe- als auch in den Derby-Werken (42 bzw; zehn), traten insgesamt 52 Exemplare zwischen 1930 und 1934 in Dienst „Holyhead“ kam im September 1932 fabrikneu aus Crewe, zunächst nummeriert als 5983, wurde jedoch im August 1938 in 5514 umnummeriert, wie im Modell dargestellt
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