LAUBER 66.1698 Servolenkung hydraulisch für Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad verzahnte Lenkspindel M14x1,5 1185 wielorowek

Preise von
221,31

Beschreibung

AUTODOC 66.1698 Servolenkung LAUBER; hydraulisch für Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad verzahnte Lenkspindel M14x1,5 1185mm 1185mm wielorowek Servolenkung; Lenkgetriebe; Lenkung; Zahnstangenlenkung; Elektrische Lenkgetriebe für SEAT: Ibiza 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6K1422061CX; 6K1422061DX; 191422065M; 1H1422061; 6K1422061; 6K1422061A; 6K1422061B; 6K1422061C; 6K1422061D

Webshops vergleichen (3)

Shop
Preis
Versandkosten
Total price
Motointegrator Logo
221,31 
16,95 €
238,26 
Zum Shop
16,95 € Shipping Costs
AUTODOC Logo
259,90 
16,95 €
276,85 
Zum Shop
16,95 € Shipping Costs
311,80 
Gratis
311,80 
Zum Shop
Gratis Shipping Costs
Beschreibung (3)
AUTODOC

66.1698 Servolenkung LAUBER; hydraulisch für Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad verzahnte Lenkspindel M14x1,5 1185mm 1185mm wielorowek Servolenkung; Lenkgetriebe; Lenkung; Zahnstangenlenkung; Elektrische Lenkgetriebe für SEAT: Ibiza 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6K1422061CX; 6K1422061DX; 191422065M; 1H1422061; 6K1422061; 6K1422061A; 6K1422061B; 6K1422061C; 6K1422061D

Motointegrator

Anschlußtechnik: Keil. Betriebsart: hydraulisch. Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad. Garantie: 2 Jahre Garantie. Gewindemaß axialgelenk: M14x1,5. Hersteller: LAUBER. Herstellernummer: 66.1698. Höhe eingangsschaft [mm]: 25. Index: LAU 66.1698. Lenkung: verzahnte Lenkspindel. Länge [mm]: 1185. Länge über alles [mm]: 1185. Zustand: Generalüberholt. Zähnezahl eingangsschaft: 22.

Trodo

66.1698 / LAUBER, Lenkgetriebe. Kaufe jetzt für 311.80 EUR. Nicht sicher, ob dieses Teil für dein Fahrzeug geeignet ist? Fordere eine kostenlose Kompatibilitätsprüfung an! Kompatibel mit: SEAT [CORDOBA, CORDOBA Vario, IBIZA II]; VW [CADDY II Box Body/MPV, CADDY II MPV, POLO III CLASSIC, POLO Variant].


Produktspezifikationen


Preis-Historie