LuK 624 3523 33 Kupplungssatz PEUGEOT: 207 CC, Schrägheck, 308 I SW, CITROËN: C3 II, Picasso, DS3 Schrägheck

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624 3523 33 Kupplungssatz LuK; für Motoren mit Zweimassenschwungrad mit Zentralausrücker Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern mit automatischer Nachstellung 240mm Kupplungssatz für PEUGEOT: 207 Schrägheck; 308 I SW; 308 I Schrägheck; 207 CC; 207 SW; 308 I CC, Kupplungssatz CITROËN: C3 II; C4 II Schrägheck; DS3 Schrägheck; C3 Picasso; DS4 Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2041A5; 205312; 205808; 9675094080; 9677933380; 9675022680

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Durchmesser [mm]: 240 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern; Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; mit Kupplungsscheibe Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad Nachstellung: mit automatischer Nachstellung