LuK 624 3527 34 Kupplungssatz CITROËN: C4 Picasso 1, I Grand Picasso, C5 III Kombi, PEUGEOT: 5008 I, 3008 508 SW
Beschreibung
AUTODOC
624 3527 34 Kupplungssatz LuK; für Motoren mit Zweimassenschwungrad mit Zentralausrücker Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern mit automatischer Nachstellung 240mm
Kupplungssatz für CITROËN: C4 II Schrägheck; Berlingo II Kastenwagen; C4 Picasso 2; C4 Grand Picasso 2; C4 I Grand Picasso; C4 Picasso 1; C5 III Kombi; DS4 Schrägheck,
Kupplungssatz PEUGEOT: 5008 I; 508 I SW; 308 I SW; 308 I Schrägheck; 3008 I; 308 I CC; 508 I Limousine,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 204185; 204198; 2041A2; 2041A3; 2051S1; 2052Q1; 205312; 205808; 9675094080; 9678013880; 9804936680; 9804936780; 9804936880; 9814068080; 9675022680; 9678013980
624 3527 34 Kupplungssatz LuK; für Motoren mit Zweimassenschwungrad mit Zentralausrücker Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern mit automatischer Nachstellung 240mm Kupplungssatz für CITROËN: C4 II Schrägheck; Berlingo II Kastenwagen; C4 Picasso 2; C4 Grand Picasso 2; C4 I Grand Picasso; C4 Picasso 1; C5 III Kombi; DS4 Schrägheck, Kupplungssatz PEUGEOT: 5008 I; 508 I SW; 308 I SW; 308 I Schrägheck; 3008 I; 308 I CC; 508 I Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 204185; 204198; 2041A2; 2041A3; 2051S1; 2052Q1; 205312; 205808; 9675094080; 9678013880; 9804936680; 9804936780; 9804936880; 9814068080; 9675022680; 9678013980
Amazon/ergänzende Info: mit Zentralausrücker /ergänzende Info 2: Spezielles Werkzeug notwendig für die Montage; Schwungrad B aber S S A, kontrollieren und, wenn der Fall, ersetzen Durchmesser [mm]: 240
MotointegratorAnzahl der Zähne: 26. Außendurchmesser [mm]: 240. Hersteller: LUK. Herstellernummer: 624 3527 34. Index: 624 3527 34.