Magnum Technology AGM086MT Stoßdämpfer Vorderachse Gasdruck Zweirohr Federbein oben Stift, unten Brücke MERCEDES BENZ: A Klasse

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AGM086MT Stoßdämpfer Magnum Technology; Vorderachse Gasdruck Zweirohr Federbein Stoßdämpfer; Federbein; Stossdämpfer für MERCEDES-BENZ: B-Klasse; A-Klasse, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1693200430; 1693201030; 1693201430; 1693201630; A1693200430; A1693201030; A1693201430; A1693201630

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Durch den Austausch von defekten Stoßdämpfern werden auch andere Komponenten des Fahrzeugs geschont und nutzen sich langsamer ab. Stoßdämpfer gewährleisten, dass die Reifen ständig Bodenkontakt haben und tragen so zu einem verkürzten Bremsweg bei.Dieser Stoßdämpfer ist gasgefüllt, federtragend und im Zweirohr-System aufgebaut, die Befestigung erfolgt oben mit Stift und unten mit Gabel. Er ist unter anderem kompatibel mit dem Alfa Romeo STELVIO. Jetzt BILSTEIN 19-300634 bei Motointegrator kaufen. Wichtiger Hinweis: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden.

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