Metall Bohrer BOSCH 2 608 595 080

AUTODOC

2 608 595 080 Metallspiralbohrer BOSCH; 11.5mm 142mm 135° Schnellarbeitsstahl Metallspiralbohrer für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Amazon Marketplace

Hält bis zu 2x länger als ein Bosch PointTeQ Bohrer Äußerst effizient für Bauarbeiter und Installateure: Lange Lebensdauer Zylindrischer Schaft eignet sich für Zahnkranzbohrfutter Zum Bohren in Metall, z. B. beim Vorbohren von Ankern, Nieten und Gewinden oder beim Bohren in Stahlträger für Installationen und Vorrichtungen Lieferumfang: PRO Metal HSS-G Spiralbohrer, 11,5 x 94 x 142 mm

Motointegrator

Anwendung: Metall. Bohrerdurchmesser [mm]: 11,5. Bohrerschleifen gem. Norm: DIN 338. Gesamtlänge [mm]: 142. Hersteller: BOSCH. Herstellernummer: 2 608 595 080. Index: 2 608 595 080. Material: HSS-G. Name: Metallbohrer. Nutzlänge [mm]: 94. Spitzenwinkel des Bohrers [°]: 135. Stückzahl in der Verpackung: 5.