PIERBURG 7.06117.24.0 Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung MERCEDES BENZ: C Klasse T modell, CLK Coupe, Cabrio

4229C0002 Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung RIDEX Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung für MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine; E-Klasse Limousine; C-Klasse Limousine; C-Klasse T-modell; C-Klasse Sportcoupe; CLK Coupe; C-Klasse T-modell, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2710510177; A2710510177

Betriebsart: elektrisch. Ergänzende Info: mit Dichtung, mit Dichtring. Hersteller: PIERBURG. Herstellernummer: 7.06117.24.0. Index: 7.06117.24.0. Spannung [V]: 12. Ventilart: Steuerventil.

PIERBURG 7.06117.24.0 Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung Herkunftsland:- Deutschland Verpackungsabmessungen (L x B x H): 95.0 x 90.0 x 70.0 mm