RIDEX 854S0041 Stoßdämpfer Vorderachse rechts Gasdruck Zweirohr Federbein unten Platte, oben Stift, Schelle FORD: Focus 2 Kombi

854S0041 Stoßdämpfer RIDEX VNE-B288; Vorderachse rechts Gasdruck Zweirohr Federbein Stoßdämpfer; Federbein; Stossdämpfer für FORD: Focus C-Max; Focus 2 Kombi; C-Max; Focus 2 Schrägheck, VOLVO: V50; S40 II, MAZDA: 5; 3 Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T BP4K34700B; BP4S34700; B32T34700D; BBM234700A; BBM234700C; BBM334700A; BBM334700C; BP4K34700E; BP4K34700F; BP4L34700; BP4T34700; BR5S34700A; BR5S34700B; BR5V34700A; BR5V34700B; BRY034700; C51334700A; CC3034700C; CC3034700D; CD8534700; CD8534700A; CD8534700B; CDY034700; CG3634700; 30748360; 30748848; 30748852; 31200271; 31212944; 31277015; 31277021; 31277023; 31277025; 31277027; 31277030; 31277031; 31277587; 31277589; 31277593; 31277595; 31277597; 31277599; 31277601; 31277603; 31277605; 31290271; 31290273; 31290275; 9181628

Übereinstimmung mit den OE-Spezifikationen. Die RIDEX-Stoßdämpfer wurden nach den Spezifikationen der Erstausrüstung entwickelt und getestet. Dadurch wird sichergestellt, dass die Komponenten während ihrer gesamten Lebensdauer gleichbleibende Leistungen erbringen. Längere Lebensdauer. Durch die durchdachte Konstruktion des Stoßdämpfer-Satzes wird das Gas sicher im Inneren gehalten und die Reibung der Kolbenstange reduziert. Dadurch wird das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes der RIDEX-Stoßdämpfer ausgeschlossen. Hohe Verschleißfestigkeit. Das Öl enthält spezielle Modifizierer, die die RIDEX-Stoßdämpfer wirksam vor extremen Temperaturen schützen. Der unter Verwendung von PTFE hergestellte Kolben bietet ein optimales Reibungsniveau und verbessert die Reaktion des Federbeins auf Veränderungen der Straßenbedingungen.