RIDEX 854S0148 Stoßdämpfer Vorderachse rechts Gasdruck 22 Zweirohr Federbein oben Stift, unten Schelle FORD: MONDEO 4 Turnier, Stufenheck

854S0148 Stoßdämpfer RIDEX; Vorderachse rechts Gasdruck 22mm Zweirohr Federbein Stoßdämpfer; Federbein; Stossdämpfer für FORD: S-Max Mk1; MONDEO 4 Turnier; Galaxy Mk2 MPV; MONDEO 4; MONDEO 4 Stufenheck; S-Max Mk1 MPV, VOLVO: S60 II; V60 I; V70 3; S80 II; V70 III Kasten / Kombi; XC70 II Kombi; V60 I Kasten / Kombi, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 31200245; 31200247; 31201056; 31201058; 31212217; 31212219; 31262171; 31262175; 31262419; 31262895; 31262896; 31277200; 31277900; 31277901; 31277904; 31277905; 31277908; 31277909; 31277912; 31277914; 31277917; 31277975; 31290310; 31304052; 31304095; 31304146; 31317797; 31317798; 31317799; 31317800; 31317801; 31323217; 31323219; 31323221; 31329495; 31406002

Übereinstimmung mit den OE-Spezifikationen. Die RIDEX-Stoßdämpfer wurden nach den Spezifikationen der Erstausrüstung entwickelt und getestet. Dadurch wird sichergestellt, dass die Komponenten während ihrer gesamten Lebensdauer gleichbleibende Leistungen erbringen. Längere Lebensdauer. Durch die durchdachte Konstruktion des Stoßdämpfer-Satzes wird das Gas sicher im Inneren gehalten und die Reibung der Kolbenstange reduziert. Dadurch wird das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes der RIDEX-Stoßdämpfer ausgeschlossen. Hohe Verschleißfestigkeit. Das Öl enthält spezielle Modifizierer, die die RIDEX-Stoßdämpfer wirksam vor extremen Temperaturen schützen. Der unter Verwendung von PTFE hergestellte Kolben bietet ein optimales Reibungsniveau und verbessert die Reaktion des Federbeins auf Veränderungen der Straßenbedingungen.