RIDEX 854S18206 Stoßdämpfer Vorderachse Öldruck Zweirohr Federbein oben Stift VOLKSWAGEN: GOLF 3, Lupo / 3L, Caddy 2 Kastenwagen, SEAT: Arosa

854S18206 Stoßdämpfer RIDEX VTE-A402; Vorderachse Öldruck Zweirohr Federbein Stoßdämpfer; Federbein; Stossdämpfer für VOLKSWAGEN: Lupo / Lupo 3L; GOLF 3; Polo III Schrägheck; Polo III Schrägheck; GOLF 3 Variant; Polo III Variant; Caddy 2 Kastenwagen; Vento, SEAT: Arosa; Ibiza 2; Cordoba I Vario; Inca; TOLEDO 1; Cordoba I Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6N0413031M; 1H0413031P; 1H0413031N; 6K0413031E; 6K0413031F; 6K0413031G; 6N0413031G; 6N0413031H; 6N0413031J; 6N0413031K; 6N0413031N

Übereinstimmung mit den OE-Spezifikationen. Die RIDEX-Stoßdämpfer wurden nach den Spezifikationen der Erstausrüstung entwickelt und getestet. Dadurch wird sichergestellt, dass die Komponenten während ihrer gesamten Lebensdauer gleichbleibende Leistungen erbringen. Längere Lebensdauer. Durch die durchdachte Konstruktion des Stoßdämpfer-Satzes wird das Gas sicher im Inneren gehalten und die Reibung der Kolbenstange reduziert. Dadurch wird das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes der RIDEX-Stoßdämpfer ausgeschlossen. Hohe Verschleißfestigkeit. Das Öl enthält spezielle Modifizierer, die die RIDEX-Stoßdämpfer wirksam vor extremen Temperaturen schützen. Der unter Verwendung von PTFE hergestellte Kolben bietet ein optimales Reibungsniveau und verbessert die Reaktion des Federbeins auf Veränderungen der Straßenbedingungen.