SACHS 3182 654 150 Zentralausrücker, Kupplung VOLKSWAGEN: Golf 5 Schrägheck, Sharan I, Bora Variant, AUDI: A3 TT Roadster, Coupe

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Beschreibung

Der Zentralausrücker der Kupplung SACHS 3182 654 150 ist ein essentielles Bauteil, das für eine reibungslose Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe sorgt. Er ermöglicht in Kombination mit dem Kupplungsgeberzylinder einen mühelosen Gangwechsel, was für den Fahrkomfort und die Sicherheit im Straßenverkehr von großer Bedeutung ist. Dieses hochwertige Ersatzteil ist für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen geeignet, darunter Audi, Seat, Ford, Skoda und VW.

Funktion und Bedeutung

Der Zentralausrücker hat eine entscheidende Funktion in der Kupplungsmechanik. Er wandelt den Druck des Fußes auf das Pedal in hydraulische Energie um, um die Kupplung zu lösen. Diese Umwandlung ist vital, um die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe zu unterbrechen. Ein defekter Zentralausrücker kann zu einer unvollständigen Kraftübertragung führen, was sich zum Beispiel durch einen schwierigen Gangwechsel oder das Unvermögen, das Fahrzeug in einen Gang zu schalten, äußern kann. Auffällige Symptome, die auf einen Defekt hinweisen, sind unter anderem ein Klopfen oder Rutschen der Kupplung, auch wenn das Pedal nicht betätigt wird.

Kompatibilität

Der SACHS Zentralausrücker 3182 654 150 ist speziell für eine Reihe von Fahrzeugen entwickelt worden, darunter:

- Volkswagen: Golf 5 Variant, Transporter 5 Bus, Touran I, Passat CC, Caddy 3 Kastenwagen, Transporter 6 Bus, Sharan I, California T5 Bus

- Audi: A3 Schrägheck, TT Coupe, A3 Sportback

- Skoda: Octavia II Schrägheck, Octavia 2 Combi

- Seat: Leon II Schrägheck, Ibiza 3 Schrägheck

- Ford: Galaxy Mk1 MPV

Qualität und Haltbarkeit

Der Zentralausrücker von SACHS zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus. Entwickelt, um extremen hydraulischen und mechanischen Kräften standzuhalten, gilt er trotz seiner Robustheit als Verschleißteil, das im Rahmen von Wartungsmaßnahmen regelmäßig überprüft werden sollte. Der ergonomisch gestaltete Zylinder sorgt dafür, dass der Komfort über die gesamte Lebensdauer des Bauteils erhalten bleibt.

Um die optimale Funktionalität sicherzustellen, ist es wichtig, die korrekte Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeugmodell zu überprüfen. Hierzu können Fachbetriebe konsultiert werden, sodass im Falle eines Defekts rechtzeitig der passende Ersatz beschafft werden kann.

Zusammenfassend ist der SACHS Zentralausrücker 3182 654 150 eine unverzichtbare Komponente für zuverlässige Fahrdynamik und Sicherheit, die in zahlreichen Fahrzeugmodellen von renommierten Herstellern zum Einsatz kommt.

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Der Zentralausrücker der Kupplung SACHS 3182 654 150 ist ein essentielles Bauteil, das für eine reibungslose Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe sorgt. Er ermöglicht in Kombination mit dem Kupplungsgeberzylinder einen mühelosen Gangwechsel, was für den Fahrkomfort und die Sicherheit im Straßenverkehr von großer Bedeutung ist. Dieses hochwertige Ersatzteil ist für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen geeignet, darunter Audi, Seat, Ford, Skoda und VW.

Funktion und Bedeutung

Der Zentralausrücker hat eine entscheidende Funktion in der Kupplungsmechanik. Er wandelt den Druck des Fußes auf das Pedal in hydraulische Energie um, um die Kupplung zu lösen. Diese Umwandlung ist vital, um die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe zu unterbrechen. Ein defekter Zentralausrücker kann zu einer unvollständigen Kraftübertragung führen, was sich zum Beispiel durch einen schwierigen Gangwechsel oder das Unvermögen, das Fahrzeug in einen Gang zu schalten, äußern kann. Auffällige Symptome, die auf einen Defekt hinweisen, sind unter anderem ein Klopfen oder Rutschen der Kupplung, auch wenn das Pedal nicht betätigt wird.

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Der SACHS Zentralausrücker 3182 654 150 ist speziell für eine Reihe von Fahrzeugen entwickelt worden, darunter:

- Volkswagen: Golf 5 Variant, Transporter 5 Bus, Touran I, Passat CC, Caddy 3 Kastenwagen, Transporter 6 Bus, Sharan I, California T5 Bus

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- Skoda: Octavia II Schrägheck, Octavia 2 Combi

- Seat: Leon II Schrägheck, Ibiza 3 Schrägheck

- Ford: Galaxy Mk1 MPV

Qualität und Haltbarkeit

Der Zentralausrücker von SACHS zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus. Entwickelt, um extremen hydraulischen und mechanischen Kräften standzuhalten, gilt er trotz seiner Robustheit als Verschleißteil, das im Rahmen von Wartungsmaßnahmen regelmäßig überprüft werden sollte. Der ergonomisch gestaltete Zylinder sorgt dafür, dass der Komfort über die gesamte Lebensdauer des Bauteils erhalten bleibt.

Um die optimale Funktionalität sicherzustellen, ist es wichtig, die korrekte Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeugmodell zu überprüfen. Hierzu können Fachbetriebe konsultiert werden, sodass im Falle eines Defekts rechtzeitig der passende Ersatz beschafft werden kann.

Zusammenfassend ist der SACHS Zentralausrücker 3182 654 150 eine unverzichtbare Komponente für zuverlässige Fahrdynamik und Sicherheit, die in zahlreichen Fahrzeugmodellen von renommierten Herstellern zum Einsatz kommt.


Produktspezifikationen


Preis-Historie

Preise zuletzt aktualisiert am: