UFI 30.381.00 Luftfilter 30 180 189 Filtereinsatz HONDA: CIVIC 8 Stufenheck

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30.132.00 Luftfilter UFI; 213mm Filtereinsatz Luftfilter; Motorluftfilter; Filter für Luft für SEAT: Ibiza 3 Schrägheck; Ibiza 4 Schrägheck; Ibiza 4 Sportcoupe; Ibiza 4 ST; Toledo 4 Schrägheck; Ibiza Sportcoupe Kasten/Schrägheck, VOLKSWAGEN: Polo IV Schrägheck; Fox Schrägheck; Polo V Schrägheck; Polo IV Limousine, SKODA: Fabia 2 Schrägheck; Rapid Spaceback; Fabia I Schrägheck; Roomster; Fabia 1 Combi; Fabia 2 Combi; Rapid Schrägheck; Fabia I Limousine, Filter für Luft MERCEDES-BENZ: GL, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1089896; 7N159601AA; 5JF129620; 5JF129620A; 5Z0129620; 6Y0129620

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Die Motorluftfilter von UFI FILTERS garantieren die Reduzierung von Motor- und Getriebegeräuschen. Der Motorluftfilter zeichnet sich durch eine einfache und kompakte Bauform aus. Der Luftfilter garantiert den Schutz des Motors vor Korrosion und beugt dem Verstopfen der Einspritzdüsen vor. Er beugt Veränderungen des Kraftstoffflusses im Vergaser vor. Er beugt Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch vor.