VALEO 443265 Lichtmaschine 14V 80A PEUGEOT: 207 Schrägheck, CC, 308 I CITROËN: C4 Berlingo II, C3 Picasso
Beschreibung
AUTODOC
443265 Generator VALEO; 14V 80A BSS2 - COM L/R 0° 50mm
Generator; Lichtmaschine; Dynamo; Lima; Altenartor für PEUGEOT: 207 CC; 207 Schrägheck; 208 I Schrägheck; 308 I Schrägheck; 308 I SW; Partner II Kastenwagen; RCZ Coupe; 308 I CC; 2008 Kombi,
CITROËN: Berlingo II; C4 I Schrägheck; C3 II; C3 Picasso; DS3 Schrägheck; C4 Coupe,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 5702J3; 5705KQ; A005TG0881; A005TG0881ZE; A005TG0881ZEA; A005TG0881ZEB; A5TG0881; A5TG0881ZE; A5TG0881ZEA; A5TG0881ZEB; 758575080; V757695680; V75769568002
443265 Generator VALEO; 14V 80A BSS2 - COM L/R 0° 50mm Generator; Lichtmaschine; Dynamo; Lima; Altenartor für PEUGEOT: 207 CC; 207 Schrägheck; 208 I Schrägheck; 308 I Schrägheck; 308 I SW; Partner II Kastenwagen; RCZ Coupe; 308 I CC; 2008 Kombi, CITROËN: Berlingo II; C4 I Schrägheck; C3 II; C3 Picasso; DS3 Schrägheck; C4 Coupe, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 5702J3; 5705KQ; A005TG0881; A005TG0881ZE; A005TG0881ZEA; A005TG0881ZEB; A5TG0881; A5TG0881ZE; A5TG0881ZEA; A5TG0881ZEB; 758575080; V757695680; V75769568002
AmazonTECHNISCHE DATEN: Spannung [V]: 14; Ladestrom des Generators [A]: 80; Riemenscheiben: FREE WHEEL PULLEY; Riemenscheibe Ø [mm]: 50; Anzahl der Rippen: 6; Drehrichtung: CLOCKWISE; Steckverbinder/Klemme: 18 LEICHT AUSZUTAUSCHEN: Dank der Einbaukonstruktion, die exakt dem Original entspricht, sparen Sie bei der Montage des Generators von Valeo viel Zeit. VALEO QUALITÄT: Setzen Sie auf höchste Qualität und optimale Performance. Dieser Generator wird im selben Werk hergestellt wie die Originalausrüstung und erfüllt die Valeo Spezifikationen. VALEO EXPERTISE: Dank im Laufe eines Jahrhunderts gewonnener Expertise im Bereich rotierender Maschinen und starker Präsenz auf dem Erstausrüstungsmarkt ist Valeo in der Lage, sich schnell an die Marktbedürfnisse anzupassen. STÄNDIGE INNOVATION: Kontinuierliche Innovation zur Erfüllung der Marktanforderungen steht bei Valeo seit eh und je im Mittelpunkt angefangen beim Dynastar Modell von 1912 bis hin zur 2013 herausgebrachten Microhybrid Lösung i StARS.