Gpr Exclusive Furore-x Inox Cf Moto 400 Nk 21-23 Nicht Homologierter Slip-on-schalldämpfer

Gpr Exclusive Furore-x Inox Cf Moto 400 Nk 21-23 Not Homologated Slip On Muffler Silber Not homologated. Entfesseln Sie das Potenzial Ihrer CF Moto 400 NK mit dem GPR EXCLUSIVE Furore-X Inox Slip-On Schalldämpfer. Gefertigt aus 304er Edelstahl, bieten sein schlankes ovales Design und der perforierte Zylinder eine signifikante Gewichtsersparnis und Leistungssteigerung. Genießen Sie einen tiefen, rennsportinspirierten Klang, mit einem herausnehmbaren dB-Killer für den Rennstreckeneinsatz. Dieses in Italien gefertigte Rennprodukt, entwickelt mit Erfahrung aus Weltmeisterschaften, gewährleistet eine Plug-and-Play-Installation ohne strukturelle Umbauten. 2026 Neuigkeiten! Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304er Edelstahl, verfügt über einen ovalen Korpus (Durchmesser 90mm x 130mm) aus 0.8mm dickem Edelstahl und ein perforiertes 0.8mm Edelstahlrohr.Die konischen Endkappen sind aus satiniertem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet.Es garantiert eine deutliche Gewichtseinsparung im Vergleich zum Originalschalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design und einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der die gesetzlichen Grenzwerte einhält.Furore-X wurde dank Investitionen in die Moto2- und Moto3-Weltmeisterschaften entwickelt und ist eines der neuen Produkte von GPR für 2026, Made in Italy!Dieses Kit beinhaltet das spezifische Verbindungsrohr oder den Halbmanschetten mit spezifischen, passenden Halterungen und Zubehör.Dies ermöglicht die Installation ohne strukturelle Änderungen.Dies ist ein Original GPR-Produkt, das nach der Erfahrung von GPR in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.Es bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtseinsparung und einen vollen Klang.Made in Italy mit 2 Jahren internationaler Garantie.RACING PRODUKT: Dieser Auspuff wird mit einem abnehmbaren DB Killer geliefert.Es handelt sich jedoch um ein RACING-Produkt und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen.Dieses Kit enthält keinen Katalysator.In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennteilen eine Neukalibrierung des Steuergeräts erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen, wie z.B. der Installation eines Sportfilters.GPR Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation.Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.Das Kit entfernt den Originalkatalysator.Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.GPR empfiehlt das Lesen der beigefügten Anweisungen oder Tutorials auf oder des GPR-Kanals auf Youtube.Für Online-Käufe aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung vom Mechaniker/Fachgeschäft per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung vom physischen oder Online-Geschäft senden.Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren dB-Killer (Schalldämpfer) für den Rennsport.Das Entfernen des dB-Killers ist ILLEGAL, und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken verwendet, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die im Widerspruch zum anderen Winkel der Abgase stehen, wenn die Verwandlung in die Rennversion erfolgt.Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsanfrage wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss sich damit einverstanden erklären, den Originalauspuff wieder einzubauen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt zugelassen/homologiert?Nein.Ist der DB Killer abnehmbar?Manipulationen am dB-Killer und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherungsschrauben verstoßen gegen die Konformität des Produkts und machen es illegal für den Straßenverkehr.Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator?Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es kann auch weitere Anpassungen der Motorsteuerung erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Besitzers.Entspricht es der 95-Dezibel-Grenze für Tirol/Schweiz?Nein, aber diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Cf Moto - 400 NK 2021/2023 e5. tradeinn Motardinn