HPI Sport 3 Porsche 911 GT3 RSR Falken Brushed 160780 Tourenwagen 4WD RTR

Hpi Racing Sport 3 Porsche 911 Gt3 Rsr Falken Rc-auto. Erleben Sie die Legende mit dem HPI Racing Sport 3 Porsche 911 GT3 RSR Falken RC-Auto! Diese offiziell lizenzierte Replika im Maßstab 1:10 verfügt über eine detailgetreue Karosserie in ikonischer Falken-Lackierung, komplett mit Replika-BBS-Felgen und Slicks. Aufbauend auf dem robusten Sport 3-Chassis, verfügt es über einen versiegelten Allradantrieb, wasserdichte Elektronik und eine einstellbare Federung für aufregende Leistung auf jedem Untergrund. Beherrschen Sie die Strecke oder driften Sie mit Leichtigkeit dank des leistungsstarken Motors und des präzisen 2.4-GHz-Funksystems. Inklusive Akku, Ladegerät und AA-Batterien für sofortigen Einsatz. Sport 3:DIE IKONE IST ZURÜCK! HPI Racing ist stolz, die neueste Ergänzung der Sport 3-Reihe vorzustellen:der unverkennbare Porsche 911 GT3 RSR Nr.17, gefahren von Bryan Sellers, Wolf Henzler und Martin Ragginger für das legendäre Falken Tire Rennteam, einer der Top-Anwärter in der hart umkämpften GT-Kategorie.Diese Kombination aus dem zeitlosen Design des Porsche 911 und den unverwechselbaren Falken-Farben bietet ein auffälliges Erscheinungsbild, das alle Blicke auf sich zieht.Ein Satz unserer extra breiten Replica-BBS-Felgen (31 mm vorne, 35 mm hinten) mit passenden Slick-Rennreifen vervollständigt den authentischen Rennlook.- Unter der Haube ist diese 1/10-Skalenversion auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenchassis aufgebaut.Es verfügt über einen permanenten, vollständig abgedichteten Allradantrieb, wasserdichte Elektronik, ein 2.4-GHz-Funksystem, eine voll unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer, was es zu einem Fahrzeug macht, das unter allen Bedingungen rocken kann.Es bietet reichlich Leistung für Allrad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit mit nur einem Fingerdruck auf den Abzug.-Diese meisterhaft detaillierte, offiziell lizenzierte Karosserie markiert die Rückkehr von Porsche in die HPI Racing-Reihe.Von der aggressiven Front und den ikonischen Scheinwerfern bis hin zu den unverwechselbaren Falken-Streifen und dem Heckdiffusor fängt sie den Geist des Originals ein.Eine wahre Hommage an den GT ALMS Championship Racer von 2012, der Strecken wie Laguna Seca und Sebring eroberte und in Baltimore einen Sieg einfuhr – jetzt zum Leben erweckt für RC-Enthusiasten überall.-HPI RACING REPLICA DER BBS RACING FELGEN Der HPI Racing Porsche 911 GT3 RSR RS4 Sport 3 Flux ist mit realistischen, passenden BBS-Mesh-Rennfelgen ausgestattet.Die BBS-Mesh-Rennfelgen repräsentieren das klassische Standard-Rennfelgendesign, das im gesamten GT-Rennsport-Paddock zu finden ist.-HPI RACING REPLICA DER FALKEN AZENIS SLICK RACING REIFEN.-Um die Replica-BBS-Mesh-Rennfelgen sind die HPI Racing Falken Azenis Slick-Rennreifen in weicher Mischung gewickelt.Die Vorderreifen sind 31 mm breit und die extra breiten Hinterreifen sind 35 mm breit, um maximale Haftung auf der Straße zu bieten.- Offizielle Replica des legendären Rennwagens Die unverwechselbaren grün-blauen Farben des Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR sind mehr als nur ein Farbschema:sie sind ein Symbol für Erbe, Leistung und Rennleidenschaft. Diese markante Lackierung, die erstmals 1988 eingeführt wurde, ist Motorsportfans weltweit sofort bekannt.- Im Jahr 2012 trat das Falken Tire Racing Team mit seinem Porsche 911 GT3 RSR in der American Le Mans Series (ALMS) an und bestritt 10 intensive Veranstaltungen in ganz Nordamerika.-Formchassis aus einem Stück Das Hauptchassis ist aus einem einzigen Stück verstärktem Kunststoff gefertigt und verfügt über einen eingegossenen Getriebetunnel in der Mitte, genau wie bei einem echten Auto. Es ist ein Schritt über jedem derzeit erhältlichen Kunststoff-Wannenchassis.-Flaches Design Eine Möglichkeit, dem Sport 3 die bestmögliche Handhabung zu ermöglichen, war sicherzustellen, dass alle Komponenten so niedrig wie möglich im Chassis sitzen.Dadurch hat das Auto einen erstaunlich niedrigen Schwerpunkt für optimale Kurvenfahrt.-2S LiPo-FÄHIG Der Sport 3 verfügt über einen vielseitigen elektronischen Fahrtenregler, der mit modernen Lithium-Polymer-(LiPo-) oder Nickel-Metallhydrid-(NiMH-)Batterien verwendet werden kann.Bitte beachten Sie, dass ein LiPo-Adapterstecker nicht im Lieferumfang enthalten ist.Ihr Fachgeschäft kann Ihnen einen besorgen.- Passt für eine Vielzahl von Batterien Das Sport 3 Chassis kann verschiedene Größen von Lithium-Polymer-(LiPo-) und Nickel-Metallhydrid-(NiMH-)Akkus aufnehmen, einschließlich extra langer 7-Zellen-NiMH-Akkus.Welche Stromversorgung Sie auch benötigen, es kann alles bewältigen! Ein dicker Klettverschluss hält den Akku sicher an Ort und Stelle, und ein einfacher Akkublock wird eingeschraubt, um die Gewichtsverteilung nach vorne oder hinten für mehr Lenkung oder Beschleunigung anzupassen.-KOMPLETT NEUES FUNKSYSTEM Funktionen:- NEUER 4. Kanal - 100-stufiger Digitalregler NEUE Lenk-Exponentialfunktion Klappbare Lenkposition für eine natürliche Kontrollposition Schaumstoffummanteltes Lenkrad für zusätzlichen Komfort und Grip Linkshänder-Design mit austauschbarem Lenkrad Gummigriffe für Finger und Daumen Gummipuffer an allen Ecken für zusätzlichen Schutz Magnetische Zone für Clips oder Schrauben während der Arbeit Digitaler Ein-/Ausschalter Akustische Warnmeldungen bei niedrigem Stromverbrauch und Leerlaufzeit! Umkehrschalter für Servos, EPA, Trimmung und Dual Speed.Der NEUE RF-51 Empfänger verfügt über eine wasserdichte Silikon-Innenabdeckung für den Einsatz bei jedem Wetter. Eine seiner Hauptfunktionen ist der integrierte Failsafe:Signal-Failsafe für Elektrofahrzeuge und Signal- und Batterie-Failsafe für den RF-51N bei Nitrofahrzeugen! Der RF-51 kann auch den HPI 4-Wege-LED-Adapter (160560) verwenden, um Front- und Scheinwerfer mit seiner benutzerdefinierten Konstruktion mit integriertem LED-Lichtcontroller hinzuzufügen!. -Vollzeit-Allradantrieb Der Sport 3 verfügt über einen permanenten Allradantrieb für maximale Kontrolle und Präzision auf der Straße oder Rennstrecke.Alle vier Räder werden von hochfesten Getriebedifferentialen vorne und hinten angetrieben, genau wie bei einem echten Auto.Die zusätzliche Traktion sorgt für bessere Beschleunigung und Kontrolle in Kurven, sodass Sie maximales Vertrauen und Spaß genießen können.-Abgedichteter Wellenantrieb Der Antriebsstrang aller Sport 3 Modelle verfügt über den Motor, der längs im geformten Chassis montiert ist, neben der langen Antriebswelle, die durch die Mitte des Autos verläuft.Der gesamte Antriebsstrang, einschließlich der zentralen Antriebswelle und der Differentiale, ist vollständig abgedichtet, um zu verhindern, dass Schmutz, Steine und Ablagerungen den Antriebsstrang beschädigen oder verstopfen.Das Getriebe, die Differentiale und die Achsen drehen sich auf Kugellagern, um die Effizienz des Antriebsstrangs zu maximieren.- Von unten zugängliche Antriebswelle Die zentrale Antriebswelle, die die vorderen und hinteren Differentiale verbindet, ist von der Unterseite des Chassis leicht zugänglich.Dadurch kann der Antriebsstrang vollständig abgedichtet werden, um ihn vor Steinen und Schmutz zu schützen, egal wo Sie Ihr Auto fahren möchten.-Option: Carbonfaser-Antriebswellenabdeckung.-Sie können die ursprüngliche Antriebswellenabdeckung an der Unterseite des Chassis einfach durch eine Carbonfaserabdeckung ersetzen, die zusätzliche Steifigkeit und einen supercoolen Look bietet.- Leicht zugängliche Differentiale Der Zugriff auf die Differentiale für schnelle Einstellungen ist nur eine Frage des Entfernens von nur 4 Schrauben – dies ermöglicht es Ihnen, das Differential herauszunehmen und das Fett zu wechseln, die Zahnräder zu überprüfen oder einfach eine allgemeine Wartung durchzuführen.-Metall-4-Gang-Differentiale Die Kegelraddifferentiale an jedem Ende des Autos übertragen die Kraft von der Antriebswelle auf die Dogbones und Achsen, die jedes Rad antreiben.Die Ganzmetallkonstruktion ermöglicht es dem Antriebsstrang, leistungsstarke Brushless-Motoren für einfachere zukünftige Upgrades zu verarbeiten.Abgedichtete Kugellager aus Gummi unterstützen die Differentiale, und jedes Differential kann unabhängig eingestellt werden, indem das Differentialfett gewechselt wird.-Option: Differential-Sperre.-Die optionale Differential-Sperre eliminiert jede Differentialwirkung, sodass die Traktions- und Bremswirkung direkt von Ihrem Finger am Abzug auf die Räder übertragen wird.-Vollständig einstellbare Doppelquerlenkeraufhängung Die Sport 3-Aufhängung verwendet ein bewährtes Renn-Doppelquerlenker-Aufhängungsdesign, ähnlich dem eines modernen, vollwertigen Rennwagens.Sie können den Antisquat und Antidive der vorderen und hinteren Arme mit Standard-Schwenkblöcken steuern, und optionale Teile ermöglichen es Ihnen, die Sturz- und Nachlaufwinkel einzustellen.Sie können auch den vorderen und hinteren Rollzentrum mit der vertikalen Blattfederhalterung im Rennstil an den inneren und äußeren Drop-Arm-Halterungen einfach ändern.Mehrere Stoßdämpfer-Befestigungspositionen bieten eine vollständige Einstellmöglichkeit für den Stoßdämpferwinkel, um unterschiedliche Straßenbedingungen zu berücksichtigen.-MEHRERE STOßDÄMPFERPOSITIONEN.-Option: Carbonfaser-Stoßdämpferbrücken.-Das optionale Paar Carbonfaser-Stoßdämpferbrücken sieht nicht nur fantastisch aus, sondern verleiht der Aufhängung auch zusätzliche Steifigkeit für optimale Leistung.Das Carbonfasermaterial ist extra leicht, was auch den Schwerpunkt des Sport 3 senkt.- Ölgefüllte Gewindedämpfer Der Sport 3 ist mit einem Satz ölgefüllter Gewindedämpfer ausgestattet, wie man sie bei einem echten Rennwagen findet!Die Dämpfer sind vollständig einstellbar, um eine optimale Fahrwerksleistung auf einer Vielzahl von Straßenoberflächen zu erzielen.Die Fahrzeughöhe wird schnell mit den Gewindeeinsätzen an den Dämpfern eingestellt.Andere Tuning-Einstellungen können durch den Wechsel der Federn und des Stoßdämpferöls vorgenommen werden.-Option: Eloxierte Aluminium-Gewindedämpfer Für optimale Leistung benötigen Sie...