1:10 / HPI 160781, RC Modell Porsche 911GT3 RSR Sport 3 Flux

Hpi Racing Sport 3 Flux Porsche 911 Gt3 Rsr Falken Rc-auto. Erleben Sie den legendären Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR mit dem HPI Racing Sport 3 Flux! Dieses ferngesteuerte Auto im Maßstab 1:10 verfügt über eine atemberaubende Nachbildung der Karosserie, authentische BBS-Rennfelgen und Slick-Reifen, die den Geist des ALMS GT Championship Rennwagens von 2012 einfangen. Gebaut auf dem robusten Sport 3 Chassis mit einem abgedichteten 4WD-Antriebsstrang, wasserdichten Elektronik und verstellbarem Fahrwerk ist er bereit für aufregende Geschwindigkeit und Drifts bei jedem Wetter. Entfesseln Sie unglaubliche Leistung mit dem Flux Brushless-System, das Geschwindigkeiten von bis zu 112 km/h erreichen kann. Dieses Ready-to-Run-Modell enthält ein 2.4-GHz-Funksystem für präzise Steuerung. Batterien und Ladegerät sind separat erhältlich. Sport 3:DIE IKONE IST ZURÜCK! HPI Racing freut sich, die neueste Ergänzung der Sport 3 Serie vorstellen zu können:den unverkennbaren 17er Porsche 911 GT3 RSR, wie ihn Bryan Sellers, Wolf Henzler und Martin Ragginger für das legendäre Falken Tire Rennteam fuhren – einer der Top-Anwärter in der hart umkämpften GT-Klasse.Dieses Modell vereint das zeitlose Design des Porsche 911 mit dem charakteristischen Livery von Falken und sorgt für einen auffälligen, blickfangenden Auftritt.Ein Satz unserer extra breiten (31 mm vorne, 35 mm hinten) nachgebildeten BBS-Felgen, bereift mit passenden Slick-Rennreifen, vervollständigt den authentischen Rennlook.Unter der Haube basiert diese 1/10-Maßstabsversion auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis.Es verfügt über einen permanenten Allradantrieb mit Kardanwelle, vollständig abgedichtete Elektronik, ein 2.4-GHz-Funksystem, eine voll unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer – damit ist er unter allen Bedingungen einsatzbereit.Er liefert reichlich Leistung für Allrad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeiten auf Knopfdruck.Diese offiziell lizenzierte, detailgetreu nachgebildete Karosserie markiert die Rückkehr von Porsche in die HPI Racing Produktpalette.Von der aggressiven Front und den ikonischen Scheinwerfern bis hin zu den unverwechselbaren Falken-Streifen und dem Heckdiffusor fängt sie den Geist des Originals ein.Eine echte Hommage an den ALMS GT Champion von 2012, der Strecken wie Laguna Seca und Sebring bezwang und in Baltimore einen Sieg errang – jetzt zum Leben erweckt für RC-Enthusiasten überall.HPI RACING REPLICA BBS RACING WHEELS Der HPI Racing Porsche 911 GT3 RSR RS4 Sport 3 Flux ist ordnungsgemäß mit passenden, realistisch nachgebildeten BBS Mesh Rennfelgen ausgestattet.Die BBS Mesh Rennfelgen stellen das klassische Standard-Rennfelgendesign im GT-Rennsport dar.HPI RACING REPLICA FALKEN TIRE AZENIS SLICK RACING TIRES Um die nachgebildeten BBS Mesh Rennfelgen sind HPI Racing nachgebildete Falken Azenis Slick-Rennreifen mit weicher Gummimischung gewickelt.Die 31 mm breiten Vorderreifen und die extra breiten 35 mm breiten Hinterreifen sorgen für maximale Haftung auf der Straße.Offizielle Nachbildung des legendären Rennwagens Das unverkennbare grün-blaue Livery des Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR ist mehr als nur ein Farbschema – es ist ein Symbol für Rennsportgeschichte, Leistung und Leidenschaft.Dieses markante Livery, das erstmals 1988 eingeführt wurde, ist Motorsportfans weltweit sofort bekannt.Im Jahr 2012 trat das Falken Tire Racing Team mit seinem Porsche 911 GT3 RSR in der American Le Mans Series (ALMS) an und bestritt 10 intensive Rennen in ganz Nordamerika.Einteiliges Monocoque-Chassis Das Hauptchassis ist aus einem einzigen Stück verstärkten Kunststoffs geformt und verfügt über den Antriebsstrangtunnel, der direkt in der Mitte angebracht ist, genau wie bei einem echten Auto.Es ist ein Schritt weiter als jedes derzeit erhältliche Kunststoff-Wannenrahmen-Chassis.Niedrigprofil-Layout-Design Eine der Möglichkeiten, wie wir dem Sport 3 das bestmögliche Fahrverhalten verliehen haben, war die Sicherstellung, dass alle Komponenten so niedrig wie möglich im Chassis untergebracht sind.Dadurch hat das Auto einen erstaunlich niedrigen Schwerpunkt für optimale Kurvenfähigkeiten.3S LIPO-KOMPATIBEL Der Sport 3 FLUX verfügt über einen vielseitigen elektronischen Fahrregler, der mit modernen Lithium-Polymer (LiPo) oder Nickel-Metallhydrid (NiMH) Akkus verwendet werden kann.Bitte beachten Sie, dass kein LiPo-Adapterstecker im Lieferumfang enthalten ist. Ihr Modellbaugeschäft kann Ihnen einen besorgen.Passend für eine Vielzahl von Akkus Das Sport 3 Chassis kann Lithium-Polymer (LiPo) und Nickel-Metallhydrid (NiMH) Packs verschiedener Größen aufnehmen, einschließlich der extra langen 7-Zellen-NiMH-Packs.Was auch immer Ihre Stromanforderungen sind, es kann alles aufnehmen! Ein dicker Klettverschluss hält den Akku sicher an seinem Platz, und ein einfacher Akkublock wird verschraubt, um Ihnen die Anpassung der Gewichtsverteilung nach vorne oder hinten für mehr Lenkpräzision oder Beschleunigung zu ermöglichen.HPI Flux Technologie für ultraschnelle Geschwindigkeiten Was den Sport 3 FLUX von unseren anderen Angeboten unterscheidet, ist die HPI Flux bürstenlose Leistung, die in jedem Flux-betriebenen Gerät verbaut ist.Der Sport 3 FLUX ist mit dem beeindruckenden FLUX MMH-4000 Motor ausgestattet, einem unserer leistungsstärksten Motoren für 1/10-Maßstabsautos.Dank des robusten FLUX EMH-3S Fahrreglers können Sie Ihren gewählten 2S- oder 3S-LiPo-Akku (oder einen 7.2 V-8.4 V NiMH-Akku mit geeignetem T-Stecker) anschließen, um dem Auto unglaubliche Leistung aus den Kurven und Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h (124 km/h) auf Geraden zu verleihen, wenn optionales Getriebe verwendet wird! *Um 70 mph zu erreichen, benötigen Sie das HIGH SPEED GEAR SET (114569) und den PLAZMA 11.1V 3200mAh 35C LiPo Akku (160162). BRANDNEUE FUNKSTEUERUNG Merkmale:NEUER 4. Kanal - 100-stufiger Digital-Slider NEUE Lenk-Exponentialfunktion Absenkbare Lenkposition für eine natürliche Kontrollposition Schaumstoffummanteltes Lenkrad für zusätzlichen Komfort und Grip Linkshänderfreundlich! Austauschbares Lenkraddesign Gumminoppen für Finger und Daumen Gummipuffer an allen Ecken für höchsten Schutz Magnetbereich für Karosserieklammern oder Schrauben während der Arbeit! Digitaler Ein- und Ausschalter Akustische Warnungen bei niedrigem Strom und Leerlauf! Servo-Reverse-, EPA-, Trimm- und Dual-Rate-Schalter.Der NEUE RF-51 Empfänger verfügt über eine wasserdichte Silikon-Innenhülle für den Einsatz bei jedem Wetter.Ein integrierter Failsafe ist ebenfalls ein wichtiges Merkmal:Signal-Failsafe für Elektrofahrzeuge und Signal- & Akku-Failsafe für den RF-51N bei Nitrofahrzeugen! Der RF-51 kann auch den HPI 4-Wege-LED-Adapter (160560) verwenden, um Scheinwerfer und Rückleuchten mit Ihrem individuellen Aufbau mit dem integrierten LED-Lichtcontroller hinzuzufügen! Voller Allradantrieb Der Sport 3 verfügt über einen permanenten Allradantrieb, der Ihnen maximale Kontrolle und Präzision auf der Straße oder Rennstrecke bietet.Alle vier Räder werden von schweren Kegeldifferentialen vorne und hinten angetrieben, genau wie bei einem echten Auto.Die zusätzliche Traktion sorgt für erhöhte Beschleunigung und Kurvenkontrolle für maximales Vertrauen und Spaß.Abgedichteter Wellenantrieb Der Antriebsstrang aller Sport 3 Modelle verfügt über den Längsmotor im geformten Chassis, neben der langen Antriebswelle, die durch die Mitte des Autos läuft.Der gesamte Antriebsstrang, einschließlich der zentralen Antriebswelle und der Kegeldifferentiale, ist vollständig abgedichtet, um zu verhindern, dass Schmutz, Steine und Ablagerungen den Antriebsstrang beschädigen oder blockieren.Die Antriebswelle, die Differentiale und die Achsen drehen sich auf Kugellagern, um die Effizienz des Antriebsstrangs zu maximieren.Von unten zugängliche Antriebswelle Die zentrale Antriebswelle, die die vorderen und hinteren Differentiale verbindet, ist von der Unterseite des Chassis leicht zugänglich.Dies ermöglicht eine vollständige Abdichtung des Antriebsstrangs, um ihn vor Steinen und Schmutz zu schützen, egal wo Sie Ihr Auto fahren möchten.Option:Antriebswellenabdeckung aus Kohlefaser Sie können die serienmäßige Antriebswellenabdeckung an der Unterseite des Chassis leicht durch eine Abdeckung aus Kohlefaser ersetzen, die zusätzliche Steifigkeit und einen besonders coolen Look bietet.Leicht zugängliche Differentiale Um an die Differentiale für schnelle Einstellungen zu gelangen, müssen nur 4 Schrauben entfernt werden – dies ermöglicht es Ihnen, das Differential herauszunehmen und das Fett zu wechseln, die Zahnräder zu überprüfen oder einfach eine allgemeine Wartung durchzuführen.4-Gang-Metall-Differentiale Kegeldifferentiale an beiden Enden des Autos übertragen die Leistung von der Antriebswelle auf die Dogbones und Achsen, die jedes Rad antreiben.Die Ganzmetallkonstruktion ermöglicht es dem Antriebsstrang, leistungsstarke bürstenlose Motoren für zukünftige Upgrades problemlos zu verkraften.Gummidichtende Kugellager stützen die Differentiale, und jedes Differential kann unabhängig voneinander abgestimmt werden, indem das Differentialfett geändert wird.Option:Differential-Sperre Die optionale Differential-Sperre eliminiert jegliche Differentialwirkung für direkte Traktion und Bremswirkung von Ihrem Gasfinger direkt auf die Räder.Doppelquerlenker, voll einstellbare Aufhängung Die Aufhängung des Sport 3 verwendet das rennerprobte Doppelquerlenker-Aufhängungsdesign, ähnlich wie bei einem echten modernen Rennwagen.Sie können den Anti-Squat und Anti-Dive der vorderen und hinteren Arme mit den serienmäßigen Schwenklagern steuern, und mit den optionalen Teilen können Sie die Sweep- und Spurwinkel einstellen.Sie können auch den Rollmittelpunkt vorne und hinten mit der Renn-Aufhängung an vertikalen Kugelzapfen an den inneren und äußeren Sturzlenkeraufnahmen leicht ändern.Mehrere Stoßdämpferbefestigungspositionen bieten eine volle Bandbreite an Stoßdämpferaufhängungswinkel-Einstellungen, um unterschiedliche...