Gpr Exclusive Deeptone Inox Triumph Daytona 660 23-25 Nicht Homologiertes Vollständiges Auspuffsystem

Gpr Exclusive Deeptone Inox Triumph Daytona 660 23-25 Not Homologated Full Line System Silber Not homologated. Schöpfen Sie das Potenzial Ihrer Triumph Daytona 660 mit dem GPR EXCLUSIVE Deeptone Inox Full Line System aus. Dieser in Italien gefertigte Auspuff aus hochwertigem 304er Edelstahl mit WIG-Schweißung besticht durch ein innovatives Design, verbesserte Leistung und Gewichtsreduzierung im Vergleich zur Serienausstattung. Erleben Sie einen reichhaltigeren, kräftigeren Klang. Dieses Rennsportprodukt ist nicht straßenzugelassen und verfügt nicht über einen DB-Killer oder Katalysator, wodurch es ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz bestimmt ist. Die einfache Plug-and-Play-Installation erfordert keine strukturellen Änderungen. Genießen Sie eine 2-jährige internationale Garantie. Die GPR Deeptone Inox Schalldämpferserie besteht aus 304er Edelstahl mit WIG-Schweißung am Konus.Er hat eine runde Form mit einem Durchmesser von 80 MM.EIGENSCHAFTEN.-SOUND: Verbesserter Sound gegenüber der Serienauspuffanlage.-LEISTUNG: Verbesserte Leistung gegenüber der Serienauspuffanlage.-QUALITÄT: Hergestellt in Italien mit hochwertiger Schweißung.-GEWICHT: Leichter als die Serienauspuffanlage. GPR liefert einen Krümmer aus 304er Edelstahl.Das Paket enthält Flansche, Buchsen und Halterungen.Er wird direkt an den Zylindern montiert, ohne strukturelle Änderungen. Dies ist ein Originalprodukt von GPR, das nach GPRs Erfahrung in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.Er bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsersparnis und einen vollen Klang. Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.RACING PRODUKT: Dieser Auspuff wird für den Rennsport auf Rennstrecken verkauft.Er ist NICHT straßenzugelassen und entspricht nicht den geltenden Vorschriften. Dieses Kit enthält keinen DB-Killer und keinen Katalysator.Es ist nur für den Rennsport konzipiert. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennteilen eine Neuzuordnung der ECU erfordern, insbesondere wenn zusätzliche Modifikationen vorgenommen werden, wie z. B. die Installation eines Sportfilters. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Er ist für eine Montage an hoher Position vorgesehen. Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, wenn das Produkt in einer zugelassenen Version verwendet wird.Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Verpackung oder die auf und auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.Bei Online-Käufen ist es notwendig, die Garantie durch Zusendung des speziellen, von der Installationswerkstatt abgestempelten Coupons per E-Mail an certificatogpr.it zu aktivieren. Bei Käufen in physischen Geschäften genügt der Stempel des Geschäfts.Der Auspuff verfügt über einen herausnehmbaren DB-Killer (Geräuschdämpfer) für den Rennsport. Das Entfernen des DB-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf Rennstrecken zu verwenden, ohne Taschen, ohne Blitzlicht und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem geänderten Winkel des Gases in Konflikt geraten würden, wenn die Verwandlung in die Rennversion vorgenommen wird.Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum mit Reparaturanspruch durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden liefern. Der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer abnehmbar? Manipulationen am DB-Killer und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verletzen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal.Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Entspricht es dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn