Gpr Exclusive M3 Inox Triumph Daytona 660 23-25 Nicht Homologiertes Vollständiges Auspuffsystem

Gpr Exclusive M3 Inox Triumph Daytona 660 23-25 Nicht Homologiertes Vollständiges Auspuffsystem. Entfesseln Sie das Potenzial Ihrer Triumph Daytona 660 mit der GPR M3 Inox Komplettanlage. Inspiriert von Moto3-Siegen, verfügt dieser italienisch gefertigte Auspuff über einen handgebürsteten Edelstahlkörper, CNC-gefräste Böden und einen abnehmbaren Rennsportgrill. Erleben Sie verbesserten Klang und Leistung mit einer leichteren, hochwertigen Konstruktion. Die direkte Plug-and-Play-Installation erfordert keine strukturellen Änderungen. GPR entwickelte den M3 Inox nach den Siegen in der Moto3-Weltmeisterschaft.Er verfügt über einen herausnehmbaren Racing-Grill und CNC-gefräste Böden.Er hat einen handgebürsteten Edelstahlkörper und eine runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm.FUNKTIONEN.- SOUND: Verbesserter Klang gegenüber dem Serienauspuff.- LEISTUNG: Verbesserte Leistung gegenüber dem Serienauspuff.- QUALITÄT: Italienische Herstellung mit hochwertigen Schweißnähten.- GEWICHT: Leichter als der Serienauspuff. GPR liefert einen Krümmer aus 304er Edelstahl.Das Paket enthält Flansche, Buchsen und Halterungen.Er wird direkt an den Zylindern montiert, ohne strukturelle Änderungen. Dies ist ein Originalprodukt von GPR, entwickelt nach GPRs Erfahrung in der Weltmeisterschaft.Er bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsersparnis und einen vollen Klang. Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.RENNSPORTPRODUKT: Dieser Auspuff wird mit einem herausnehmbaren DB-Killer geliefert.Es handelt sich jedoch um ein RACING-Produkt und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Dieses Kit enthält keinen Katalysator.In einigen Fällen kann die Verwendung von Racing-Teilen eine Neuzuordnung der ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen, wie z. B. der Installation eines Sportfilters.GPR-Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Er ist für die Montage an einer hohen Position bestimmt. Zur Installation sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.GPR empfiehlt, die beiliegenden Anweisungen oder das Tutorial auf oder dem GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung des physischen oder Online-Geschäfts senden.Der Auspuff verfügt über einen herausnehmbaren DB-Killer (Geräuschdämpfer) für den Rennsport.Das Entfernen des DB-Killers ist ILLEGAL, und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile verwendet, die aufgrund der Umwandlung in die Rennversion mit dem anderen Gaswinkel kollidieren würden.Ein Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss sich damit einverstanden erklären, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer entfernbar? Manipuliert man den DB-Killer und die dazugehörigen Schweißnähte/Sicherheitsschrauben, verstößt man gegen die Konformität des Produkts und macht es für den Straßenverkehr illegal.Gibt es einen entnehmbaren GPR-Katalysator? Nein, in einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn