Gpr Exclusive Furore-x Inox Triumph Daytona 660 23-25 Homologiertes Vollliniensystem

Gpr Exclusive Furore-x Inox Triumph Daytona 660 23-25 Homologated Full Line System Silber Homologated. Erleben Sie die GPR EXCLUSIVE Furore-X Inox Full Line Anlage für Ihre Triumph Daytona 660 (23-25). Diese homologierte Auspuffanlage aus 304er Edelstahl verfügt über einen ovalen Schalldämpfer, sich verjüngende Endkappen und einen herausnehmbaren dB-Killer zur Einhaltung von Vorschriften. Genießen Sie signifikante Gewichtseinsparungen, überlegene Leistung, ein modernes Design und einen tiefen, legalen Klang. Entwickelt mit Moto2/Moto3-Erfahrung und stolz Made in Italy, ist sie Plug-and-Play mit mitgeliefertem Zubehör und Katalysator. 2 Jahre Garantie. 2026 Neuigkeiten! Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304 Edelstahl, mit ovalem Körper (Durchmesser 90 mm x 130 mm) aus 0.8 mm dickem Edelstahl und einem perforierten 0.8 mm Edelstahlrohr.Die konischen Endkappen sind aus satinmattiertem 304 Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet.Er garantiert eine deutliche Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Originalschalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der den gesetzlichen Grenzwerten entspricht.Furore-X wurde dank Investitionen in die Weltmeisterschaften Moto2 und Moto3 entwickelt und ist eines der neuen GPR-Produkte für 2026, Made in Italy! GPR liefert einen Krümmer aus 304 Edelstahl inklusive und einem homologierten Katalysator.Das Paket enthält Flansche, Buchsen, Halterungen.Er wird direkt an den Zylindern montiert, ohne strukturelle Änderungen. Dies ist ein Original GPR-Produkt, das nach GPRs Erfahrung in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.Er bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsreduzierung und einen vollmundigen Klang.Hergestellt in Italien mit einer 2-jährigen internationalen Garantie.Das Manipulieren des DB-Killers und des Katalysators durch Schweißen oder Hinzufügen von manipulationssicheren Schrauben oder Befestigungselementen ist für den Straßenverkehr innerhalb der EU-Richtlinien illegal.Es ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken gestattet.Die Verwendung der offenen Version (ohne dB-Killer) auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr. Dieses Kit kann bei jährlichen offiziellen Inspektionen verwendet werden. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.GPR empfiehlt jedoch die Installation durch einen qualifizierten Mechaniker, da GPR keine Ansprüche aus einer Do-it-yourself-Installation akzeptiert. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Artikel anbietet, die Ihrem Straßennetz entsprechen. Jedes Paket enthält das Homologationszertifikat, die Montageanleitung und einen Homologationscode auf jedem Schalldämpfer.Bei Problemen während der Installation stoppen Sie bitte den Installationsvorgang und kontaktieren Sie umgehend den Kundendienst per E-Mail unter claimgpr.it. Hohe Montageposition. Zur Installation sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.GPR empfiehlt, die beigefügten Anweisungen oder das Tutorial unter http://www.gpr.it oder den GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung vom Mechaniker/Geschäft per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung vom physischen oder Online-Geschäft.Der Auspuff verfügt über einen herausnehmbaren dB-Killer (Schalldämpfer) für den Rennsport.Das Entfernen des dB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken benutzt, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalterung oder andere Teile, die mit dem veränderten Gasfluss im Falle einer Umwandlung in die Rennversion kollidieren würden.Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss sich damit einverstanden erklären, den Originalauspuff wieder zu montieren oder die reguläre Reparaturzeit abzuwarten.Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Ja, legal für den Gebrauch in der Europäischen Gemeinschaft, Großbritannien, USA, Japan, Mexiko und den meisten Ländern weltweit.Prüfen Sie immer die lokale Gesetzgebung.Ist der dB-Killer abnehmbar? Das Manipulieren des dB-Killers und der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsschrauben verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es für den Straßenverkehr illegal.Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, er passt mit einem Katalysator.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn